在全球經濟不斷出現下滑的情況下,亞(ya) 洲特別是東(dong) 亞(ya) 經濟的增長帶動著國際貿易、貨代公司的發展進步。2014年中國經濟增長7.3%左右,將繼續保持在經濟增長的合理區間。2014年,中國對全球經濟增長的貢獻是27.8%,中國 成為(wei) 世界經濟發展的重要引擎,新興(xing) 市場國家和發展中國家要在全球經濟治理機製中發揮更大作用、體(ti) 現更大影響。
亞(ya) 洲地區經濟貿易疾速開展的推進下,亞(ya) 洲航運業(ye) 得到長足的開展,國際航運資本向亞(ya) 洲地區進一步集聚,其重心正在向東(dong) 亞(ya) ,尤其是向我國搬運。2012年當前,我國正在建造以渤海灣、長三角、珠三角三大港口群為(wei) 依托的三大國際航運基地,即以天津、大連、青島等港口為(wei) 支持的北方航運基地以江浙為(wei) 兩(liang) 翼,上海為(wei) 基地的上海國際航運基地以深圳、廣州、香港為(wei) 支持的香港國際航運基地,恰是適應了世界經濟基地東(dong) 移和我國經濟疾速開展的需求。
世界航運中心隨著亞(ya) 洲經濟的崛起,不斷向中國轉移,以上海為(wei) 首的長三角國際航運中心將為(wei) 上海貨代公司、上海貿易公司帶來更多的便利條件,以上海國際航運中心為(wei) 中心的一係列航運配套軟實力也在機遇裏不斷的崛起。
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