BDI指數在進入10月份以來連續出現下滑的情況,與(yu) 9月份的上漲的情況完全相反。10月13日BDI指數報收954點,依然跌入1000點以下。上海貨代公司觀察,航運市場運價(jia) 持續下跌。
幹散貨運價(jia) 指數跌9點,或0.93%,報954點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、穀物、煤炭和化肥等資本的運送費用。波羅的海海岬型船運價(jia) 指數跌23點,或1.49%,至1,521點。日均獲利下降176美元,報10,101美元。該型船隻的一般運載量為(wei) 15萬(wan) 噸,運載比如鐵礦石或煤炭等貨品。波羅的海巴拿馬型船運價(jia) 指數升3點,或0.35%,報868點。日均獲利上升26美元,至6,950美元。該型船隻的一般運載量為(wei) 6-7萬(wan) 噸。波羅的海超靈活型船指數跌11點,報959點。靈活型船指數跌3點,報513點。
BDI指數在第四季度初始出現了連續下跌的情況,第四季大宗商品預計會(hui) 有增加,BDI指數在下降後,預計會(hui) 迎來一波返彈。但是在貨主和貨代公司沒有多少起色的情況下,BDI下行壓力依然非常大。
貨代公司 上海貨代 上海貨代公司 bv伟德地址(kbans)專(zhuan) 業(ye) 的上海貨代公司(www.guizhoufl.com)