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小型集裝箱貨船升溫

時間: 2014-08-31 21:31:14 分類: 公司新聞 瀏覽次數: 5343 作者:bv伟德地址來源:國際貨代公司

歐美市場複蘇緩慢,外貿在多輪經濟政策的刺激下,依然顯示疲軟,越來越多的商家將目光對準國內(nei) 市場。國內(nei) 市場的升溫,也造成了國內(nei) 小型集裝箱訂單的增長。

 

據我國船舶工業(ye) 行業(ye) 協會(hui) 計算,5月中旬以來我國多家造船公司接獲小型集裝箱船訂單。5月份,揚帆集團取得德國船東(dong) Schulte集團4艘2340TEU型船訂單,估計2016年交給。5月19日,達飛輪船在金海重工訂造3艘2500TEU型船,估計2016年上半年交給。以後,寧波港全資子公司寧波遠洋、渤船重工和我國船貿3家公司簽署3艘2400TEU型船建造合同。6月份,Arkas Line向歐華造船追加2艘2500TEU型船訂單。7月份,Seatrade Groningen向歐華造船訂貨2艘2200TEU型船,將於(yu) 2016年一季度交給。寧波海運向揚帆集團訂貨1艘1100TEU型船,價(jia) 格約為(wei) 1700萬(wan) 美元,將於(yu) 2016年上半年交給。

 

 

據克拉克森計算,上半年,小型集裝箱船手持訂單量排行前十的造船公司共手持訂單117艘,占總量的86.0%。其間,中船黃埔文衝(chong) 船廠排行第一,手持訂單27艘,占總量的19.9%;揚帆集團和台灣國際造船排列第二和第三位,手持訂單分別為(wei) 18艘和16艘,占總量份額分別為(wei) 13.2%和11.8%。我國造船公司穩列小型集裝箱船商場前三甲。

 

對於(yu) 我國造船公司屢獲小型集裝箱船訂單,業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家謹慎表明:“沒什麽(me) 好驚喜的,我國小型集裝箱船造價(jia) 相比國際商場廉價(jia) 10%~20%,小型船也無太多技術難度,現在外貿商場不可,船東(dong) 大多願意轉內(nei) 貿商場,這就給小型集裝箱船新訂單的增加帶來動力。”

 

小型集裝箱貨船的升溫也是現在航運業(ye) 低迷的具體(ti) 體(ti) 現,以後航運的發展如何我們(men) 還要慢慢的等待。

 

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