8月以來，BDI指數出現了大幅上漲，從(cong) 最低751點漲到最高1088點，漲幅超過50%。季節性影響是其中非常重要的因數，但是我們(men) 不難看到中國企業(ye) 對鐵礦石的需求也在不斷增長，BDI指數作為(wei) 航運興(xing) 衰的標誌，這次上漲並不是偶然因數。BDI指數的升高，對貨代公司、班輪公司的經營狀況的改善起到了關(guan) 鍵作用。

跟著“金九銀十”接近，BDI指數敞開了一輪企穩反彈，8月以來更是加快上行，一掃頹勢。據悉，BDI指數的疾速反彈主要得益於(yu) 海岬型船運報價(jia) 的反 彈，該船型運載量較大，通常在10萬(wan) 噸以上，貨品以鐵礦石和煤炭為(wei) 主。興(xing) 業(ye) 證券[-2.53%]分析師以為(wei) ，鐵礦石有望繼續推高海岬型船運價(jia) ，海岬型船市 場將繼續好轉，帶動BDI上升。煤炭方麵，近來神華、中煤等大型集團現已上調煤價(jia) ，加上夏日備貨提振，進口需要也有所回暖。鐵礦石和煤炭兩(liang) 層需要有利於(yu) 推 升BDI指數。

業(ye) 界普遍以為(wei) ，BDI指數的大漲無疑給航運職業(ye) 複蘇帶來了一抹曙光。當前航運業(ye) 處於(yu) 底部複蘇狀況，中長期看好職業(ye) 的供求改進和盈利彈性。另一方 麵，近期航運產(chan) 業(ye) 鏈呈現了三個(ge) 活躍改變：新造船報價(jia) 上漲推進船隻財物價(jia) 值上升、經營性現金流因為(wei) 運價(jia) 抬升將得到改進、新興(xing) 國家匯率價(jia) 值降低直接驅動需要。

陷入寒冬期多年的貨代公司、班輪公司在即將過去的一個(ge) 月鬆了一口氣，對於(yu) 航運的複蘇，很多船東(dong) 抱有積極心態。小編也相信，航運業(ye) 的複蘇將會(hui) 變得越來越現實。

貨代公司 上海貨代 上海貨代公司  bv伟德地址（kbans）專(zhuan) 業(ye) 的上海貨代公司（www.guizhoufl.com）