1999年底,隨著互聯網高潮來臨(lin) 。中國網絡購物的用戶規模不斷上升。2010年中國網絡購物市場延續用戶規模、交易規模的雙增長態勢。2010年中國網絡購物市場交易規模接近5000億(yi) ,達4980.0億(yi) 元,占到社會(hui) 消費品零售總額的3.2%;同時,網絡購物用戶規模達到1.48億(yi) ,在網民中的滲透率達30.8%。到今天電商網購已經成功滲透進我們(men) 的生活。網購的發展也將國外的產(chan) 品更多的帶入到了國內(nei) ,提升了中國貿易水平,促進貨代公司經濟活力。
8月1日,跟著上海至北京X 210/209一站直達特快電商專(zhuan) 列正式注冊(ce) ,華北華東(dong) 地區的“愛購族”開端享受到方便的電商快遞效勞。“X 210次電商班列編組16輛,每天從(cong) 兩(liang) 地別離對開1列,班列時速120公裏。當日8點50分從(cong) 上海閔行站始發,次日2點50分抵達北京黃村站,全程1427公裏運轉18小時,而通常貨物運送需求五天擺布的時刻。”上海鐵路局貨運營銷中心市場部部長周在德說。
在國內(nei) ,華東(dong) 地區是全國重要的物流集散中心,境內(nei) 上海、浙江、江蘇等地的快遞電商貨源充足,常常需求經過疾速集結、疏運至華北等地區。如今,電商專(zhuan) 列的參加大大提高了快遞運送功率。消費者得到優(you) 點,電商和鐵路方麵也有重要收成。“電商專(zhuan) 列具有疾速、安全、大容量、全天候、低碳環保的優(you) 勢,關(guan) 於(yu) 電商公司來講,可下降運價(jia) 本錢。一起,關(guan) 於(yu) 下降社會(hui) 物流本錢也將起到關(guan) 鍵作用。”中國鐵路總公司相關(guan) 負責人表明。
數據顯示,2013年,全國規劃以上快遞效勞公司業(ye) 務量完結91.9億(yi) 件,約2000萬(wan) 噸,同比增加61.6%;收入完結1441 .7億(yi) 元,同比增加36.6%。預計今年將完結130億(yi) 件,超過美國,變成全球快遞業(ye) 榜首大國。然而,據國家郵政局和中國快遞協會(hui) 計算,當前,中國快遞經鐵路運送比重僅(jin) 為(wei) 3%,而美國這一數據是30%。
電商專(zhuan) 列的發展在一定程度上也會(hui) 促進,上海市國外產(chan) 品的進口水平,提高上海貨代活力。
貨代公司 上海貨代 上海貨代公司 bv伟德地址(kbans)專(zhuan) 業(ye) 的上海貨代公司(www.guizhoufl.com)