MSC已正式要求安特衛普港務局擴大其活動與(yu) 安特衛普在Deurganck碼頭終端.

    MSC早已安特衛普最大的集裝箱客戶的端口，去年在Berendrecht鎖定背後的Delwaide碼頭處理460萬(wan) 個(ge) 標準箱海安家碼頭（由PSA操作） 。

    與(yu) MSC的要求，在左岸的無鎖Deurganck碼頭新設施，港口當局表示，將組織意向書(shu) 的邀請，以公開和透明的方式，以確定是否除了海安還有其他類似性質的顯著市場機會(hui) 。

    “MSC而言，它已經開發出了歐洲樞紐的Delwaide碼頭，但在斯海爾德河右岸這個(ge) 位置具有生長沒有更多的空間， ”港務局說。 “這家瑞士公司也因此正式通知[我們(men) ] ，它希望其他地方擴大在安特衛普港，以適應其在比荷盧地區，在歐洲最重要的集裝箱區內(nei) 進一步增長，這是一個(ge) 強大的信號，由世界主要的球員，隨著CMA CGM和馬士基[P3聯盟] ，因為(wei) 它專(zhuan) 門希望在安特衛普港，以鞏固“ 。

     港務局表示，海安要離開Delwaide碼頭，看到在Deuraganck碼頭的新港碼頭擴展，以處理船隻在16,000-18,000 TEU範圍有（自己的和P3船）在不久的將來。 “處理Berendrecht鎖後麵不再兼容。此外，它能夠為(wei) 集中的貿易中單個(ge) 終端是重要的。