航運最近幾年在低穀中掙紮徘徊，各大航運公司紛紛尋求結盟以擴大規模降低成本，以求在競爭(zheng) 激烈的全球航運界獲得立足之地。Hapag-Lloyd和CSAV近日完成合並工作，據悉合並後每年將為(wei) Hapag-Lloyd節省3億(yi) 美元的成本。

德國赫伯羅特（Hapag-Lloyd）與(yu) 智利南美輪船（CSAV）的集裝箱班輪事務的兼並已正式完結，按照運力核算，全球第四大班輪公司。 該項兼並於(yu) 本年4月份提出，目前一切相關(guan) 監管部門都已同意，且兼並的條件都已滿意。Hapag-Lloyd周二在一份聲明中表示，與(yu) 南美輪船集裝箱運送事務的兼並，能夠該公司帶來3億(yi) 美元的年景本節約。兼並後新公司擁有200多艘集裝箱船舶，總運力約100萬(wan) TEU，每年集裝箱運送貨主、貨代公司貨量約750萬(wan) TEU。