化學品運輸在海洋運輸中占有的附加值極高。由於(yu) 化學品的特殊性,導致在運輸過程中的危險性也很高,一旦發生事故不僅(jin) 會(hui) 汙染海洋而且對船員的人身生命安全也會(hui) 造成極大的威脅。國際相關(guan) 公約、國內(nei) 外法律法規都對國際大宗化學品貿易運輸有嚴(yan) 格的規定要求,對船舶的硬件設施和船員的軟件素質都有嚴(yan) 苛的標準,對相關(guan) 貨代公司也有嚴(yan) 格的審查。
上海港在大宗化學品運輸方麵一直處於(yu) 空白狀態,麵對國內(nei) 技術的不斷提升。大宗化學品貿易運行的時機已經到來。21日,沙特工業(ye) 基礎公司所屬的4.5萬(wan) 噸級散裝化學品船“吉姆達”輪(GulfJalmuda)順暢靠泊洋山港申港碼頭。該輪是洋山深水港首艘靠泊的散裝化學品船,標誌著上海自貿實驗區內(nei) 世界大宗化學品交易開端運轉,一起也給政府部分負麵清單的監管模式提出了更高需求。
為(wei) 確保這次運送的順暢完成,洋山港海事局自動對接航運公司,為(wei) 化學品運送供給技術指導及現場監管。在船隻靠泊前,洋山港海事局幫忙碼頭對靠泊船隻的海洋環境汙染危險進行評價(jia) 並差遣巡邏艇對運送船隻進行護航;船隻靠泊卸貨時期,海事執法人員對船隻貨品卸載工作進行現場監管;貨品卸載結束後,海事部分與(yu) 船方及碼頭方對這次靠泊工作進行後評價(jia) ,為(wei) 往後的化學品運送堆集實際經曆。
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