全球集裝箱服務已經贏得了更多的客戶對供應鏈服務，通過俄羅斯的新羅西斯克港.
全球集裝箱服務（GCS），德樂(le) 集團的一部分，現正進行CKD汽車零部件從(cong) 黑海港口切爾克斯克組裝廠為(wei) 台灣製造商納智捷（SUV和高檔類）和中國品牌的華晨汽車。
“我們(men) 的工作與(yu) 這些客戶，以幫助他們(men) 選擇從(cong) 台灣和中國海運腿最好的運營商，以確保時間交貨，可持續的運輸時間和最小的整體(ti) 成本，包括費用和額外本地，”說GCS的董事，班輪安德烈Naraevskiy和業(ye) 務發展。
集裝箱到達終端在新羅西斯克NUTEP購買(mai) derways組裝廠切爾克斯克GCS的附屬Ruscon，到經營的塊火車或保稅卡車運輸470公裏。 GCS時間表火車，攜帶54-56個(ge) 40英尺集裝箱，以滿足生產(chan) 需要的植物，確保可靠和穩定的零部件供應組裝線。
“最初，兩(liang) 名客戶將需要一個(ge) 月隻有兩(liang) 個(ge) 或三個(ge) 火車，但我們(men) 知道量將上升，工廠的生產(chan) 擴展到滿足需求，說：”Naraevskiy。 “我們(men) 將繼續升級和重新設計的服務，以滿足每個(ge) 客戶的具體(ti) 需求。”
使用新羅西斯克整車成套件作為(wei) 自己的主要入境口岸進入俄羅斯市場的其他品牌包括福特和中國製造商力帆，吉利和奇瑞。
GCS“GC”德樂(le) 集團的姊妹公司，經營NUTEP終端，最近已經升級，使其能夠處理兩(liang) 個(ge) 塊火車一天。其他的擴展計劃包括一個(ge) 額外的處理船舶達8000萬(wan) TEU，帶來總容量在NUTEP到2016年底的650,000 TEU的集裝箱泊位的建設。
