寧波位於(yu) 中國大陸海岸線中部，具有良好的業(ye) 務可擴展性。通過寧波港眾(zhong) 多國內(nei) 航運支線、發達鐵路、高速公路網，貨物可快速到達長江沿岸城市、江西、安徽、湖南、湖北等內(nei) 陸省市。杭州灣跨海大橋通過寧波至上海，與(yu) 上海國際大都市形成2小時交通圈同城效應。寧波輻射長三角經濟腹地大。

2007年，長三角16個(ge) 城市總生產(chan) 值4.6萬(wan) 億(yi) 元，占全國經濟總量的18.9%；社會(hui) 消費品零售總額1.4萬(wan) 億(yi) 元，占全國16.2%，市場發展潛力十分誘人。寧波貨運代理公司業(ye) 務範圍沒有貨運代理，承運人（如航空公司）直接麵對許多發貨人或收貨人。

貨運代理的存在，可以減少承運人直接麵對貨主的繁重工作，使承運人能夠集中精力從(cong) 事核心業(ye) 務——航運。同樣，由於(yu) 其專(zhuan) 業(ye) 知識，貨運代理的存在不再需要與(yu) 每個(ge) 承運人打交道，減少了貨主的工作量。

寧波貨運代理公司的主營業(ye) 務，如為(wei) 貨主(發貨人或收貨人)預訂倉(cang) 庫、取貨、跟蹤查詢貨物、報關(guan) 、代商檢查、倉(cang) 儲(chu) 、包裝、翻譯文件、配送等，大大降低了貨主的業(ye) 務難度。寧波貨運代理公司更像是一個(ge) 經銷商，擁有大量穩定貨源和一定資質的貨運代理，可以獲得承運人的代理權。具有承運人代理權的貨運代理一方麵可以在其工作場所適用承運人的運單，另一方麵可以獲得承運人更優(you) 惠的運費價(jia) 格。

空運業(ye) 務或海運集裝箱業(ye) 務的貨運代理也像一個(ge) 批發商。例如，空運的特點是，單位運費率會(hui) 隨著貨物數量的增加而降低。因此，擁有大量穩定貨源的貨運代理往往可以從(cong) 承運人批準更優(you) 惠的倉(cang) 位，然後將倉(cang) 位零售給小貨運代理或直接銷售給貨主。這也使承運人擁有穩定的貨物數量和收入。

對於(yu) 承運人，貨運代理被相對視為(wei) 貨主（發貨人或收貨人）；對於(yu) 貨主，貨運代理被相對視為(wei) 承運人。在中國，貨運代理行業(ye) 的控製相對嚴(yan) 格，必須經對外經貿部門和航運部門批準，才能在工商部門注冊(ce) 為(wei) 合法的貨運代理企業(ye) 。

此外，還有一種特殊情況，即所謂的一代和二代。這在航空貨運代理中尤為(wei) 突出。一代是指合法注冊(ce) 並取得承運人代理權的貨運代理。第二代的情況比較複雜，主要包括合法注冊(ce) 但未取得承運人代理權的貨運代理、未經合法注冊(ce) 或注冊(ce) 經營其他業(ye) 務但從(cong) 事貨運代理業(ye) 務的企業(ye) ，以及一些外國貨運代理在中國的辦事處。

第二代總是有這樣或那樣的局限性，如不能出具運單、貨運或貨運代理發票等。作為(wei) 寧波貨運代理公司，我們(men) 是您參與(yu) 國際貿易的重要合作夥(huo) 伴，具有國際貨運代理、無船舶承運人、報關(guan) 等資質。