針對集裝箱空箱產(chan) 生的原因，寧波貨代通過研究，找到最優(you) 的空箱調運方式，將集裝箱空箱從(cong) 多箱港口調運到少箱港口，空箱隻調運一次，不做過多無意義(yi) 調運，增加了調運成本。

一、班輪公司相互間的合作

對於(yu) 船舶企業(ye) 來說，通過船舶企業(ye) 間的聯合與(yu) 合作，可以擴大船舶企業(ye) 的經營規模，實現集裝箱共享，建立多條貿易主要航線的網絡，使各船公司可以相互進行換箱活動，使集裝箱公司能夠更有效地移動空箱。在精心規劃的基礎上，相互調配，才能達到雙贏或多贏的目標。各班輪公司間進行集裝箱互用合作，可以提高集裝箱設備利用率，減少空箱調運，降低集裝箱管理成本。

二、輪船公司與(yu) 集裝箱租賃公司的聯合

船舶公司可與(yu) 集裝箱租賃公司簽訂租箱合同，采用彈性租箱方式，根據實際用箱需要，在缺箱點或調運費用較高的港口和地區起租集裝箱，壓箱點將剩餘(yu) 集裝箱退回租箱公司。如此既能滿足使用箱體(ti) 的需要，又能節省存儲(chu) 費用和空箱調運費。

三、船舶公司與(yu) 集裝箱製造商相互合作

船舶公司可與(yu) 集裝箱製造商合作，在這些製造商向其他國家和港口裝運集裝箱時，向它們(men) 提供免費的運輸服務，同時免費或以更低的成本使用它們(men) 的新集裝箱。而且箱廠為(wei) 了盡量減少交箱費也很樂(le) 意與(yu) 班輪公司合作。比如，寧波貨代積極與(yu) 製箱廠及相關(guan) 箱主合作，采用新箱配裝方式，節約了大量用箱費用。

四、利用電子商務解決(jue) 空箱運輸問題

近幾年來，一些第三方公司開發了各種集裝箱資產(chan) 運營管理係統軟件，成立了電子商務服務公司，並依托國際互聯網提供電子商務服務，促使資產(chan) 所有者接受新的運營模式。他們(men) 為(wei) 集裝箱資產(chan) 所有者，包括集裝箱船舶公司、集裝箱租賃公司，提供專(zhuan) 業(ye) 服務，以改善其對集裝箱的使用和操作，將空箱重置費用降至最低，並與(yu) 運營者一道努力降低公司的運營成本，減少不必要的空箱調運，提高工作效率。

五、使用不同的箱子，減少空箱調運

有時，運輸過程中可能會(hui) 考慮到在航線上港口的吞吐能力，以及回運時箱體(ti) 是否能被充分利用等方麵來選擇箱體(ti) ，這有助於(yu) 合理地使用箱體(ti) ，減少空箱調運。