國際性物流是指兩(liang) 個(ge) 或多個(ge) 國家之間的物流活動，其實質就是按照國際分工的原則，按照國際慣例，運用國際物流網絡、物流設施和物流技術，實現貨物的國際流動和交換，促進區域經濟的發展，實現全球資源的優(you) 化配置。

與(yu) 國內(nei) 物流相比，國際物流在物流環境、物流體(ti) 係、信息體(ti) 係和標準化要求等方麵都存在差異。寧波國際物流分析，在國際物流中，一個(ge) 很重要的特征就是物流環境的差異，是指物流的軟環境。由於(yu) 各國對物流的適用法律不相同，使得國際物流的複雜性增加，各國在科技水平上的差異使得國際物流在科技條件上存在著差異，使得整個(ge) 國際物流係統的運作水平降低，各國在科技條件上的差異使得國際物流係統難以建立統一的標準。

因為(wei) 物流環境的差異，迫使一個(ge) 國際物流係統必須在多種不同的法律、人文、習(xi) 俗、語言、科技環境中運作，這無疑將大大增加國際物流係統運作的難度和係統的複雜性，範圍廣帶來的直接後果是難度和複雜性增加，風險加大。也正因為(wei) 如此，國際物流在融入現代化係統技術後，所產(chan) 生的影響比以往更加顯著。

商機驅動型企業(ye) 發展，造就了國際貨運代理的崛起，現在一些正規貨運代理公司也受到進出口貿易公司的廣泛歡迎，成為(wei) 整個(ge) 貿易鏈中的一個(ge) 重要環節。快捷、方便、高效，是判斷國際貨運的重要依據。另外，獨立的倉(cang) 儲(chu) 空間也吸引部分貿易企業(ye) 到海外倉(cang) 進行貨物的清點與(yu) 整理，帶動了國際與(yu) 國內(nei) 物流的統一發展。