隨著各行各業(ye) 的發展，貨運運輸行業(ye) 也應時而起，那麽(me) 為(wei) 什麽(me) 運輸行業(ye) 會(hui) 大趨勢下火速發展呢？下麵由寧波貨運來帶大家分析一下貨運運輸的特點。

一、交通具有生產(chan) 活動的本質屬性

交通工具如汽車，船舶，飛機和其他設備和勞動對象，即貨物和乘客的生產(chan) 過程與(yu) 一定的生產(chan) 關(guan) 係相聯係，由具備勞動技能的人用來生產(chan) 勞動工具，汽車、船舶、飛機。對旅客運輸而言，運輸產(chan) 品是人的空間位移，對貨物運輸而言，是貨物的空間位移。很明顯，交通運輸是為(wei) 了改變“人和物”的空間位置而進行的生產(chan) 活動，這與(yu) 通常以改變勞動對象的物理化學和生物屬性為(wei) 主的工農(nong) 業(ye) 生產(chan) 是不同的。

二、運輸生產(chan) 是在流通過程中完成的

運輸業(ye) 是將產(chan) 品從(cong) 生產(chan) 地運送到消費地的活動，因此，從(cong) 整個(ge) 社會(hui) 生產(chan) 過程來看，運輸業(ye) 是在流通環節中不斷進行和完成的生產(chan) 過程。如果大家對運輸需求，可以了解寧波貨運，經驗豐(feng) 富，更有服務保障。

三、運輸產(chan) 品具有無形性

交通生產(chan) 與(yu) 工農(nong) 業(ye) 生產(chan) 改變物理化學性質和形態不同，而是僅(jin) 僅(jin) 改變其空間位置，不創造新的實物形態產(chan) 品。所以，在滿足社會(hui) 運輸需求的情況下，額外的運輸產(chan) 品或運輸費用，都是浪費。

四、運輸商品屬於(yu) 邊生產(chan) 邊消費的範疇

在時間和空間上，工農(nong) 業(ye) 產(chan) 品的生產(chan) 與(yu) 消費可以完全分開，而運輸產(chan) 品的生產(chan) 與(yu) 消費無論在時間和空間上都不可分開地合並在一起，屬於(yu) 邊生產(chan) 邊消費的範疇。

五、運輸產(chan) 品不具有儲(chu) 存性

因為(wei) 運輸產(chan) 品是無形的，不具有物質實體(ti) ，又因其生產(chan) 過程中的消耗屬性，所以運輸產(chan) 品既不調撥，也不儲(chu) 存。

六、運輸過程中的身份

對於(yu) 不同的運輸方式，盡管它們(men) 使用的運輸工具不同，技術經濟特征也不同，它們(men) 在不同的路線上從(cong) 事運輸生產(chan) 活動，但它們(men) 對社會(hui) 的效用是相同的，即都實現了物品的空間轉移。交通產(chan) 品的同一性，使各種交通方式相互補充，相互協調，相互替代，形成有效的綜合交通運輸。