我們(men) 在區塊鏈領域有很好的基礎，區塊鏈技術的應用已經擴展到數字金融、物聯網、智能製造、供應鏈管理、數字資產(chan) 交易等領域。區塊鏈技術由於(yu) 其突出的特點，在國際物流領域具有廣闊的應用前景。為(wei) 推動國際物流樞紐智能化改造，應充分利用區塊鏈技術的去中心化、高度開放、安全穩定、匿名性等特點，努力走在全國前列。

一、利用寧波國際物流區塊鏈的數據，實現物流航行的智能化調度

該技術具有去中心化、不可篡改、分布式數據存儲(chu) 等特點，可用於(yu) 在我市船舶航行數據記錄中。塊鏈技術的去中心化特點，隻要預先設定了一些規則，船舶就可以把它的一切資料(例如速度、航速、不需要任何中央機構的信任)GPS定位信息、剩餘(yu) 燃料油、吃水深度等)詳盡地存儲(chu) 在船跡軌跡上，而非篡改和分布式數據存儲(chu) 則保證了這些數據的可靠性和安全性。

二、運用區塊鏈技術推進資產(chan) 認證，盤活寧波現有的港口物流資源

通過對港口物流資產(chan) 的長期認證和評估，寧波國際物流可以利用區塊鏈技術的去中心化等特點，解決(jue) 了港口物流長期存在的認證難、評估難的問題。另一方麵，區塊鏈技術的不可篡改性保證了這種認證服務的可信性，分布式存儲(chu) 和堅固的加密方法為(wei) 寧波國際物流資產(chan) 認證提供了更加高效、節能的驗證方式。另外，寧波國際物流資產(chan) 的數據化也可以加入到除了基本身份以外的其他信息，例如指紋信息、人臉信息、虹膜信息等，以保證數據和真實資產(chan) 的相關(guan) 性。

三、運用區塊鏈技術，提高寧波國際物流效率，降低物流成本

寧波國際物流因運輸距離長，中間環節多，涉及海關(guan) 、銀行、保險、商檢等部門，較國內(nei) 物流複雜，因此國際物流效率更難提高。舉(ju) 例來說，從(cong) 東(dong) 非到歐洲的凍品，要經過將近30個(ge) 機構的200次交換，貿易單據處理和管理費用占運輸費用的20%。而若采用區塊鏈技術，則可解決(jue) 寧波國際物流這個(ge) 問題。

四、用區塊鏈技術保證寧波國際物流通信，保證可靠的數據交互

對於(yu) 寧波國際物流而言，區塊鏈技術的變化將會(hui) 非常大。常規的通訊方式，需要中心化的路由設備，將每個(ge) 通訊設備“登記”，以方便其他設備知道短時間的消息傳(chuan) 遞路徑。