物流係統是一種新的係統，具有係統的普遍性，而物流係統又是一個(ge) 非常複雜的係統要素，複雜的係統關(guan) 係等等，使得物流係統又有自己的特點，寧波國際物流將其分類，主要體(ti) 現在以下三個(ge) 方麵。

複雜性

物流係統對象異常複雜，後勤係統的對象是物質產(chan) 品，既包括生產(chan) 資料、消費材料，又包括廢棄物品等，覆蓋了整個(ge) 社會(hui) 的物質資源，集中了整個(ge) 國民經濟的複雜性。

它有大量的基礎設施和龐大的設備，而且種類繁多，為(wei) 了實現該係統的各種功能，寧波國際物流必須配備相應的物流設施和各種機械設備，如：交通運輸設施，車站，碼頭，港口，倉(cang) 庫設施和貨場，各種運輸工具，裝卸與(yu) 處理裝置，加工機械，儀(yi) 器儀(yi) 表等。

物流係統關(guan) 係複雜，在物流係統中，各子係統之間有著普遍而複雜的聯係，各要素之間的關(guan) 係也比較複雜，不像一些生產(chan) 係統那樣簡單和明確，在按照新的理念建立係統之前，物流係統中的許多要素早已成為(wei) 其他係統的組成部分，因此，往往更多地受到原有係統的影響和製約，而不能完全按照物流係統的要求來運作，對這些要素的處理稍有疏忽，就會(hui) 導致整個(ge) 係統的狀況惡化。

動態變化

物流係統與(yu) 生產(chan) 係統最大的不同之處在於(yu) ，生產(chan) 係統以固定的產(chan) 品，固定的生產(chan) 方式，連續生產(chan) ，很少改變，係統穩定時間較長。但一般的物流係統總是連接多個(ge) 生產(chan) 企業(ye) 和用戶，隨需求、供給、渠道和價(jia) 格的變化而變化，係統內(nei) 部各要素和係統的運作也不斷變化，難以長期穩定。

物流係統中的情報信息種類繁多，數據處理工作量大，且產(chan) 生的信息流也不均勻物流係統屬於(yu) 中間層次係統，其自身具有可分離性，可分解為(wei) 若幹個(ge) 子係統，同時，其在整個(ge) 社會(hui) 再生產(chan) 過程中主要處於(yu) 流通環境中，因此，它必然受到諸如社會(hui) 經濟係統等較大的流通係統的製約。

範圍廣泛

它涉及範圍廣，涉及企業(ye) 內(nei) 物流、企業(ye) 間物流、城市物流、社會(hui) 物流以及國際物流等多個(ge) 方麵，幾乎滲透到了我們(men) 工作和生活的各個(ge) 領域，隻有充分考慮物流係統的特點，才能構建出高效低耗、功能齊全的物流係統。