在國際物流方麵，物流是從(cong) 一國(地區)的供應地流向另一國(地區)的實體(ti) 的物流過程。它的範圍涵蓋了國際貿易物流，非貿易物流，國際物流投資，國際物流合作，國際物流交流等各個(ge) 領域。國際貿易物流主要是指定組織在國際間的貨物合理流動，而非貿易物流主要是國際展覽展品物流、國際郵政物流等。那與(yu) 國內(nei) 其它物流相比，天津物流又有什麽(me) 不同呢？

國際物流和國內(nei) 物流在物流環境、物流係統、信息係統和標準化要求等四個(ge) 方麵都存在著差異，具體(ti) 表現為(wei) ：

第一、國際物流有一個(ge) 很重要的特征，那就是各國物流環境，特別是物流軟環境的不同。各國物流適用的法律不同，使得國際物流的複雜性遠遠高於(yu) 國內(nei) 物流，甚至阻礙了國際物流的發展。由於(yu) 物流環境的差異，迫使國際物流係統必須在若幹不同的法律、人文、習(xi) 俗、語言、技術、設施的環境中運作，無疑將大大增加物流係統的難度和複雜性。

第二、天津國際物流的物流體(ti) 係比國內(nei) 物流體(ti) 係範圍更廣，現代物流自身的功能要素、係統與(yu) 外部世界的聯係已經十分複雜，國際物流再在這一複雜係統中添加各國的要素，不僅(jin) 地域廣闊，空間寬廣，而且所涉及的內(nei) 因和外因更多，所需時間更長，範圍更廣。

第三、國際物流還必須有國際化的信息係統支撐，信息化是天津國際物流，特別是國際聯運物流的重要支撐手段。建立國際信息係統的難度，一是管理困難，二是投資大，三是由於(yu) 世界上一些地區物流信息化程度高，一些地區低，所以會(hui) 出現信息化程度不平衡的情況，從(cong) 而使信息化建設更加困難。

第四、天津國際物流的標準化要求比國內(nei) 物流更高。為(wei) 了讓國際物流暢通起來，統一標準十分重要，可以說，沒有統一的標準，國際物流水平就較難提高。