隨著當代國內(nei) 經濟和國外經濟的發展， 物流 已經不僅(jin) 是商品流通的意義(yi) ，它的範圍變得更廣泛，商品運輸、儲(chu) 存、配送、裝卸、物流信息管理等一係列作用意義(yi) 。那麽(me) 傳(chuan) 統的物流模式和新的物流模式有什麽(me) 區別和作用呢，那就由深圳貨代公司告訴你吧！

一、傳(chuan) 統的物流模式

1，國際快遞

作為(wei) 跨境電子商務物流服務的傳(chuan) 統模式，國際快遞通過國際快遞公司來解決(jue) 跨境電子商務中的商品配送和物流問題。與(yu) 之相比，我國順豐(feng) 、圓通等快遞公司也紛紛在時代潮流下涉足跨境電子商務。在速度和服務質量方麵，國際快遞這一傳(chuan) 統物流模式具有優(you) 勢，能夠滿足全球客戶的需求；但它也存在價(jia) 格高、專(zhuan) 線快遞不能開通等缺點，從(cong) 而影響了客戶的物流體(ti) 驗。

2，郵政包裹

國際郵政包裹包裹運輸也是一種服務於(yu) 跨境電子商務的傳(chuan) 統物流模式，主要通過萬(wan) 國郵政聯盟解決(jue) 商品配送和物流問題，采用個(ge) 人包裹運輸方式，世界郵政國際組織——萬(wan) 國郵政聯盟，負責郵政事務，目前有200多個(ge) 成員國。由於(yu) 國際郵政包裹在運輸過程中，包裹體(ti) 積、重量等方麵受包裹外型、重量等因素，國際郵政包裹在運輸過程中，由於(yu) 其丟(diu) 包率高、安全性低、實時性，對物流效率和物流體(ti) 驗有一定的影響。

二、新的物流模式

1，海外倉(cang)

“海外倉(cang) ”是近年來興(xing) 起的新型跨境電商國際物流模式，是指經營跨境電商的企業(ye) 在境外目的地設立或租賃倉(cang) 庫，將貨物運輸到境外目的地，並通過跨境電商進行在線銷售，在消費者成功下單後，企業(ye) 再利用境外目的地的倉(cang) 庫或境外第三方物流機構直接配送和運輸商品。相對於(yu) 傳(chuan) 統物流模式的弊端而言，海外倉(cang) 這一新興(xing) 的物流模式可以縮短物流時間，降低物流配送成本，同時可以有效地解決(jue) 商品檢驗和退貨換貨等諸多問題。

2，邊界倉(cang)

邊界倉(cang) 和海外倉(cang) 都是新的跨境電商國際物流模式，它們(men) 都將物流倉(cang) 設在遠離國境的國家邊界，邊界倉(cang) 和海外倉(cang) 的區別在於(yu) 海外倉(cang) 位於(yu) 目的地境外，而邊境倉(cang) 位於(yu) 貨物輸入國的鄰國。

3，集貨物流

集貨物流也是當今跨境電商國際物流中較為(wei) 常用的一種物流模式，它使跨境電子商務國際物流的配送成本更低、效率更高，目前它的運作主要有兩(liang) 種方式，即：通過設立倉(cang) 儲(chu) 物流中心和通過建立跨境電子商務戰略聯盟共同建設國際物流中心，這兩(liang) 種方式都同樣為(wei) 深圳貨代公司奉獻了重要的作用。

4，國際物流線

由於(yu) 國際物流專(zhuan) 線的特點體(ti) 現在“專(zhuan) ”上，所以國際物流專(zhuan) 線有其專(zhuan) 用的物流運輸工具，物流線路，物流起點和終點，物流運輸工具，物流運輸周期和時間等等。國際物流專(zhuan) 線的這種物流模式，既能有效地規避通關(guan) 和商檢風險，又具有一定的物流時效性和物流經濟性，但由於(yu) 其“專(zhuan) ”性，也存在一些局限性。