專(zhuan) 家學者以及150多家企業(ye) 代表出席本次論壇。論壇上，中國國際貨運代理協會(hui) 發布了《2014中國貨代物流行業(ye) 發展報告》，多位專(zhuan) 家、學者圍繞“新絲(si) 路、新機遇、新平台”主題進行了主旨演講，帶來了發展國際貨代物流的新思路、新構想。“國際貨運代理是對外貿易不可或缺的重要組成部分，其在依附並承載外貿發展中同行並進，並在深化改革、創新發展中得到有力的支持。”中國國際貨運代理協會(hui) 秘書(shu) 長劉學德在發布了《2014中國貨代物流行業(ye) 發展報告》時表示，中國國際貨代業(ye) 正處於(yu) 新一輪改革開放發展期。

在過去的2013年，持續發展的對外貿易奠定了國際貨運代理業(ye) 發展的穩固基礎；外貿出口貨運量增速開始扭負轉正，國際貨代業(ye) 已具備穩定增長的基礎；國家對外貿易戰略的構成和擴大，助推國際貨代業(ye) “走出去”爭(zheng) 取到參與(yu) 國際化競爭(zheng) 的大好機遇；“一帶一路”新戰略助推國際貨代業(ye) 努力打造“升級版”；海關(guan) 商檢等配套措施不斷改善，對貨運代理服務便利化提供有力支持；科技進步正在改變傳(chuan) 統的經營管理、組織模式、運作流程，為(wei) 企業(ye) 融入全球價(jia) 值鏈的合作提供技術平台；國際貨代業(ye) 在強化內(nei) 生動力，提質增效中逐步進入成熟發展期。

發展報告顯示，影響2013年中國國際貨代業(ye) 發展的三個(ge) 主要因素是，首先，人民幣對美元匯率持續升值，對國際貨代業(ye) 營業(ye) 收入影響較大；其次，運價(jia) 下浮影響國際貨運代理營業(ye) 收入同比減少；最後，“營改增”在激辯無奈的情況下，一些企業(ye) 采取境外結算，影響國內(nei) 營業(ye) 收入的統計。

2014年國內(nei) 外經濟發展雖然風險因素依然突出，但經濟複蘇的勢頭趨於(yu) 改善，有利貨運代理業(ye) 的亮點很多。從(cong) 國際形勢看，世界貿易組織預測2014年全球貨物貿易量增長4.7%，比2013年增速提高1倍多，其中發展中國家出口增長6.4%，進口增長6.1%，經濟複蘇的勢頭趨於(yu) 改善。從(cong) 國內(nei) 情況看，今年1～7月份中國外貿進出口總值保持持續增長。特別是中國對外貿易調結構、轉方式等一係列措施的落實，積極成果繼續顯現。出口貨運量經過兩(liang) 年的負增長已轉負為(wei) 正，說明中國對外貿易，特別是出口發展基礎更加牢固。

此外，2014年，代表新經濟特征的“一路一帶”“自貿區”“跨境電商”等飛速發展，沿邊地區開放規劃（2014～2020）建設綜合立體(ti) 交通走廊，打造長江經濟帶，增強東(dong) 北發展動力和活力的提出，將形成新經濟動力。《物流業(ye) 中長期規劃》出台，國稅總局關(guan) 於(yu) 國際貨運代理營改增42號公告等，對穩增長、促發展、激發市場活力和內(nei) 生動力，營造良好的發展環境產(chan) 生了積極的意義(yi) 。

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