截至2011年底，在商務主管部門備案的國際貨代企業(ye) 已達2.7萬(wan) 家，從(cong) 業(ye) 人員超過200萬(wan) 人。但總體(ti) 來看，我國國際貨運代理物流業(ye) 與(yu) 發達國家相比，存在著規模較小、服務功能分散、經營模式相對落後、專(zhuan) 業(ye) 服務能力較弱等問題。《意見》提出，“十二五”期間，國際貨運代理物流業(ye) 要通過並購重組、扶優(you) 選強，打造若幹個(ge) 主營業(ye) 務突出、經營模式先進、海外網絡健全、具有較強競爭(zheng) 力的大型國際物流企業(ye) 。培育一批功能完善、設施完備、資源整合能力強的大中型物流商。

我國的國際貨運代理物流業(ye) 將迎來一場發展新機遇。記者昨日在商務部網站看到，近日發布的《關(guan) 於(yu) 加快國際貨運代理物流業(ye) 健康發展的指導意見》提出，“十二五”期間要實現規模以上企業(ye) 營業(ye) 額年均增長12%左右。

省商務廳等相關(guan) 部門將研究製定促進貨代物流企業(ye) “走出去”的政策措施，支持企業(ye) 擴大海外經營，鼓勵投資並購海外物流設施，躋身國際市場，參與(yu) 國際競爭(zheng) 。

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