改革開放20年來,伴隨著中國對外貿易的高速增長,中國國際貨代業(ye) 的發展方興(xing) 未艾,已成為(wei) 一個(ge) 初具規模的新興(xing) 服務產(chan) 業(ye) 。隨著經濟全球化帶來的挑戰及入世後中國貨運市場的進一步開放,中國的國際貨代業(ye) 必將分化重組，未雨綢繆，在這種大背景下，關(guan) 注、思考中國國際貨代行業(ye) 的發展對策就顯得十分必要。
我國國際貨運代理業(ye) 的發展前景
國際貨代業(ye) 在中國還不是一種成熟的產(chan) 業(ye) ，國內(nei) 外客戶的需求又有很大不同,根據本國特色，確定符合我國國情的貨代物流產(chan) 品是適應市場的首要條件。另外,由於(yu) 中國的國際貨代企業(ye) 長期處於(yu) 低層次的粗放經營狀態,係統組織能力很低，又缺乏有效的全球網絡，提供全球供應鏈的管理服務有一定難度。所以，中國的貨代企業(ye) 首先要解決(jue) 的是如何根據自己的條件，融入到全球物流體(ti) 係之中，加速把過去傳(chuan) 統的貨代業(ye) 提升為(wei) 貨代物流業(ye) ，開發不同層次的物流服務，最大限度地在物流產(chan) 業(ye) 中受益。
合理配置物流資源
完善的物流設施和先進的物流技術是貨代企業(ye) 向現代物流發展的基礎，也是為(wei) 客戶提供一流服務的保證。例如，采用條形碼技術對貨物進行動態管理和跟蹤；采用先進的物料搬運設備和識別係統，提高搬運效率，降低貨損、貨差等，企業(ye) 應根據顧客需求製定物流服務方案，合理地配置資源。通過向顧客提供合適的成本節約、高質量和服務為(wei) 先的解決(jue) 方案，使企業(ye) 和顧客雙方滿意。
製定相應的競爭(zheng) 策略
對於(yu) 中小貨代企業(ye) 來說，現有行業(ye) 內(nei) 的競爭(zheng) 者是同地區內(nei) 經營方式相同的大型國有、中外合資的國際貨代企業(ye) ，他們(men) 有較完善的全國性網絡，規模大，資金實力雄厚，大多都在向第三方、第四方物流企業(ye) 轉型，積極開展綜合物流服務。對此，我國中小貨代企業(ye) 可以針對客戶的需求，在貨代服務的基礎上，以較低的服務費提供高層次的增值服務，如給予物流方案的谘詢等，立足國內(nei) 並贏得市場。
完善物流信息係統
科學技術的發展使得供應鏈中的貨物運輸變得越來越“可視化”，全球定位係統GPS、電子交換技術EDI、智能運輸係統ITS等係統的出現，大大提高了物流作業(ye) 效率。對於(yu) 國際貨代企業(ye) ，信息不僅(jin) 僅(jin) 包括單純的與(yu) 運輸、包裝、裝卸、存儲(chu) 等活動有關(guan) 的信息，還包括與(yu) 其他流通活動有關(guan) 的信息，如商品交易的信息和市場信息等。隻有充分掌握有關(guan) 的信息，貨代企業(ye) 才能利用這些信息對物流過程中的各個(ge) 活動進行有效的計劃、控製、協調和管理。通過信息的不斷傳(chuan) 遞，一方麵把不同層次的經濟行為(wei) 協調起來，一方麵把各部門、各崗位的經濟行為(wei) 協調起來，通過信息技術處理人、財、物之間的關(guan) 係，強化核心競爭(zheng) 力，提供低成本、高質量、高效率的物流服務。
加大物流人才培養(yang) 力度
企業(ye) 之間的競爭(zheng) 從(cong) 根本而言是企業(ye) 員工素質的競爭(zheng) ，是人才的競爭(zheng) 。對於(yu) 國際貨代企業(ye) 而言，其工作性質決(jue) 定了從(cong) 事這項業(ye) 務的人員必須具有廣博的有關(guan) 國際貿易運輸方麵的專(zhuan) 業(ye) 知識、豐(feng) 富的實踐經驗和卓越的辦事能力，熟悉各種運輸方式、運輸工具、運輸路線、運輸手續和各種不同的社會(hui) 經濟製度、法律規定、習(xi) 慣做法等，精通國際貨物運輸中各個(ge) 環節的種種業(ye) 務。與(yu) 國內(nei) 外有關(guan) 機構諸如海關(guan) 、商檢、銀行、保險、倉(cang) 儲(chu) 、包裝、各種承運人以及各種代理人等有著廣泛的聯係和密切的關(guan) 係。
政府應當鼓勵和允許各高等院校，按照市場對人才的需求開辦、設置相關(guan) 的專(zhuan) 業(ye) 和課程，為(wei) 物流領域培養(yang) 高級的經營管理人才。允許和引導企業(ye) 、行業(ye) 組織及民辦教育機構參與(yu) 並開展多層次的物流人才培訓和教育工作。加強物流領域的廣泛合作，鼓勵人才交流，創造良好的發展環境，吸引和造就一批高素質的物流專(zhuan) 業(ye) 人才。
中國國際貨運代理行業(ye) 要破除物流分項管理，構築一體(ti) 化物流戰略以降低物流成本，提高競爭(zheng) 力，離不開完善的物流法律、法規建設，物流基礎設施建設，信息基礎設施建設，國際貨運代理市場的培育和發展等宏觀環境以及相關(guan) 政策的支援；離不開供應鏈合作夥(huo) 伴的相互信任、相互依存、互惠互利和共同發展的價(jia) 值觀的建立。中國貨運代理企業(ye) 要勇於(yu) 探索、銳意進取，直麵國外競爭(zheng) 對手的強有力挑戰；中國貨運代理企業(ye) 要增強競爭(zheng) 憂患意識，在抓住國內(nei) 市場的同時，要放眼世界，構築全球化戰略，縮小同發達國家企業(ye) 在貨運代理業(ye) 務和市場競爭(zheng) 力上的差距，提高中國國際貨運代理企業(ye) 在國際市場的競爭(zheng) 力，並在全球性競爭(zheng) 中立於(yu) 不敗之地。
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