德迅集團近期表示，2012年由於(yu) 高成本的增加，和利潤空間的下滑，整個(ge) 2012年的利潤嚴(yan) 重下滑。雖然整體(ti) 銷售增加，但是利潤空間比較狹小。德迅在2012年增加營業(ye) 額CHF20.753B的5.9％，毛利同比增長3.3％，CHF 6.094B。 EBITDA下降了5.8％，至CHF856M，包括反托拉斯判處的罰款，淨盈利下降CH493M。同時反應出國際貨運代理行業(ye) 的發展受到了嚴(yan) 重的限製。

     在海運方麵，集裝箱量增加6％至350萬(wan) TEU，較整體(ti) 市場增長2％，尤其是在出口業(ye) 務中，從(cong) 亞(ya) 洲到北美和南美，中東(dong) ，顯著增加，相反，市場需求下降。“在亞(ya) 洲 - 歐洲航線上年同期相比略有下降，而來自北美和亞(ya) 洲至南美航線上實現了兩(liang) 位數的增長率。特殊產(chan) 品的海運服務的銷售是成功的，例如在冷藏集裝箱業(ye) 務及飲料物流，德迅在石油，天然氣和項目部門加強了其地位的領先供應商之一。整體(ti) 反應出國際貨運代理市場的不景氣。

    “該業(ye) 務部的高生產(chan) 率並沒有完全彌補的利潤率壓力和成本增加。因此，EBITDA下降了5.3％，EBIT-毛利率為(wei) 30.7％，32.8％（2011年）。
歐盟的罰款涉及到一些空運公司自2007年以來對反壟斷訴訟未決(jue) 。