由於(yu) 船舶運輸涉及範圍廣，專(zhuan) 業(ye) 性強，船舶公司一般不與(yu) 進出口收發貨人直接接觸，進出口收發貨人很難全麵掌握這方麵的知識和技能，又缺乏足夠的經驗，所以船舶公司要通過中介公司與(yu) 之建立聯係，這樣服務於(yu) 進出口收發貨人和兩(liang) 頭船公司的貨運代理就成了專(zhuan) 業(ye) 服務的提供者，他們(men) 既幫助船舶公司收貨，又服務於(yu) 自己的客戶。

貨運代理，是貨運代理的簡稱。企業(ye) 主要服務於(yu) 國際貨運代理業(ye) 務，故稱為(wei) 國際貨代。貨代公司是指按照客戶的指示，為(wei) 了客戶的利益而攬取貨物的人，其本身並非承運人。國際貨運代理還可以從(cong) 事與(yu) 貨物運輸合同有關(guan) 的活動，例如儲(chu) 存貨物(也包括寄存)，報關(guan) ，驗收，收款等。現在由於(yu) 網絡技術和信息技術的發展，基本上所有貨代都可直接得到一手的運費。

國際貨運代理與(yu) 船舶代理的關(guan) 係

一般而言，天津貨代公司接受進出口收發貨人的托運委托後，會(hui) 與(yu) 船公司聯係訂艙，然後天津貨代公司選擇合適的報關(guan) 企業(ye) 到海關(guan) 辦理報關(guan) 手續，然後報關(guan) 企業(ye) 就開始起到粉墨登場的作用。所謂“報關(guan) 企業(ye) ”，實際上是指兩(liang) 種類型的企業(ye) ：一種是具有“代理報關(guan) ”資質的貨代或物流企業(ye) ，一般以貨運代理為(wei) 主，報關(guan) 為(wei) 輔；另一種是以接受進出口貨物收發貨人、貨代委托，專(zhuan) 門從(cong) 事進出口貨物代理報關(guan) 業(ye) 務為(wei) 主要特征的專(zhuan) 業(ye) 報關(guan) 企業(ye) 。

除“代理報關(guan) 企業(ye) ”、“專(zhuan) 業(ye) 報關(guan) 企業(ye) ”外，還有一種“自負盈虧(kui) 企業(ye) ”，即在海關(guan) 備案的進出口貨物收發貨人，這種企業(ye) 隻能辦理本企業(ye) 進出口貨物的報關(guan) 業(ye) 務，不能代理其他企業(ye) 報關(guan) 。長期以來，雖然貨代公司具有代理報關(guan) 資格，進出口貨物收發貨人也有自負盈虧(kui) 的資格，但由於(yu) 自身專(zhuan) 業(ye) 不足，絕大多數還是會(hui) 選擇專(zhuan) 業(ye) 報關(guan) 企業(ye) 向海關(guan) 辦理報關(guan) 手續。