集裝箱貨物現場的裝箱作業(ye) ，通常有三種方法:全部用人力裝箱、用叉式裝卸車(叉車)搬入箱子內(nei) 用人力裝載、全部用機械裝載箱，例如卡盤(托盤)的叉式裝卸車在箱子內(nei) 裝載。在這三種方式中，第三種方法更理想，裝卸率比較高，貨物損壞事故較少。

一、貨物裝箱的方法

1、青島貨運代理公司貨物裝箱時，箱內(nei) 裝載的貨物重量不得超過集裝箱的規定裝載量。集裝箱的規定裝載重量從(cong) 集裝箱的總重量中減去集裝箱的自重。總重量和自重一般標在集裝箱的箱門上。

2、因為(wei) 各集裝箱的單位容量是一定的，所以在箱內(nei) 裝載貨物時，隻要知道貨物的密度，就能判斷是重貨還是輕貨。貨物密度大於(yu) 箱體(ti) 的單位容重的是重型貨物，裝載的貨物按重量計算，相反，貨物密度小於(yu) 箱體(ti) 的單位容重的是輕型貨物，裝載的貨物按容積計算。及時區分這兩(liang) 種不同情況對提高裝箱效率很重要。

3、人力裝貨時，請注意包裝上是否有不可倒置、平放、縱放等裝卸指示標誌。正確使用裝載工具，包裝物品禁止使用手鉤。箱內(nei) 裝載的貨物應裝載整齊、密集。易於(yu) 捆綁和包裝脆弱貨物，應使用墊片或在貨物之間插入膠合板，以防貨物在箱子裏移動。

二、裝載貨物限製負荷

1、裝載時應平衡箱底負荷，箱內(nei) 負荷不得偏向一端或一側(ce) ，特別嚴(yan) 禁負荷重心偏向一端。

2、為(wei) 了避免集中負荷，如裝載機械設備和其他重型貨物，青島貨運代理公司建議箱底應鋪設木板和其他料，盡量分散其負荷。標準集裝箱底麵平均單位麵積的安全負荷大致如下:20英尺集裝箱為(wei) 1330x9.8N/m，40英尺集裝箱為(wei) 980x9.8N/m2。

3、裝載貨物時，要正確把握集裝箱的內(nei) 部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，計算裝載件數，達到盡量減少棄位和裝載貨物的目的。

4、用叉式裝卸車箱時，受機械自由上升高度和門架高度的限製。在條件允許的情況下，叉車裝箱可以一次裝兩(liang) 層，但上下應留有一定的間隙。如條件不允許一次裝載兩(liang) 層，則在箱內(nei) 裝第二層時，要考慮到叉式裝卸車的自由提升高度和叉式裝卸車門架可能起升的高度。這時門架起升高度應為(wei) 第一層貨高減去自由提升高度。