在第十四屆物博會(hui) 期間，2019大灣區首屆國際智慧物流論壇在深圳會(hui) 展中心舉(ju) 辦。此期間，“ABK國際智慧物流服務平台”正式發布，為(wei) 中小型貨代公司提供在線交易和基本履行等綜合服務，以幫助中小企業(ye) 參與(yu) 國際市場競爭(zheng) 。

“以物流為(wei) 引擎，將更大的帶動國際商品貿易的發展，讓中西部地區真正參與(yu) 到國際供應鏈中來。”中國集裝箱行業(ye) 協會(hui) 副會(hui) 長，國家多試聯運發展專(zhuan) 家組成員李牧原在論壇上指出。

過去，中國的經濟發展模式是建立在特區發展的基礎上的，即“以點帶麵”，產(chan) 業(ye) 基礎多是東(dong) 部地區的臨(lin) 港產(chan) 業(ye) ，形成“兩(liang) 頭在外”的國際供應鏈合作模式，而中西部地區隻能以提供原材料的形式間接參與(yu) 。

現如今，我國提出了“一帶一路”、“粵港澳大灣區”等協同發展模式，就是要改變這一局麵，通過物流效率推動國際商品貿易的發展，形成外需和內(nei) 需共同拉動的雙向經濟模式。

正是在這種政策背景和市場需求下，ABK國際智能物流服務平台應運而生。據介紹，ABK自主研發的國際物流智能係統可以實現工廠，拖車，港口，碼頭，堆場，輪船，海關(guan) 檢查等之間的信息互連。

確保拖車、集裝箱、船、飛機的實時在線跟蹤及軌跡查詢，保障物流環節的全程可視化；此外，ABK通過AI算法創新的智能報價(jia) 工具，僅(jin) 需10秒，即可獲得門到門最優(you) 價(jia) 格組合方案，提升行業(ye) 報價(jia) 效率。

同時，ABK采用大數據集成構建的全球費率本，可為(wei) 中小貨代節約人力成本10-20%。安必快科技（深圳）有限公司創始人、深圳嘉德森投資（集團）有限公司董事長蔣輝表示，相比之下，國內(nei) 中小型貨運代理企業(ye) 起步較晚。

與(yu) 國際全球貨運代理公司的資源和能力。差距很大，這也是製約中小型國際貨運代理企業(ye) 發展的核心問題。 ABK國際物流智能係統的標準接口通過EDI連接國內(nei) 外的跨境電子商務和外貿B2B平台。

並與(yu) 國內(nei) 外大型行業(ye) 展覽會(hui) ，知名行業(ye) 協會(hui) （聯盟）建立戰略合作夥(huo) 伴關(guan) 係和其他國際組織，根據中小型企業(ye) 。貨運代理服務的行業(ye) 屬性，積極推動行業(ye) 客戶加入中小型貨運代理會(hui) 員。

同時，ABK每年都經過嚴(yan) 格認證的尾網係統，信用擔保體(ti) 係，與(yu) 許多知名船公司的戰略合作夥(huo) 伴關(guan) 係以及持續的品牌推廣推廣，這極大地提高了加入中小型貨運的能力轉發，並擴大了中小企業(ye) 。

貨運代理的客戶獲取渠道提高了中小型貨運代理對貨主的服務水平，為(wei) 中國企業(ye) 出海參與(yu) 全球競爭(zheng) 提供了有力的保證。此外，專(zhuan) 為(wei) 中小貨代推出的金融產(chan) 品也是該平台的一大特色。

ABK通過國際信用網絡體(ti) 係，幫助中小貨代和貨主企業(ye) 提供買(mai) 方征信服務，減少貿易風險；通過與(yu) 國際金融保理機構結成戰略夥(huo) 伴，共同為(wei) 中小貨代提供國際運費保理服務；通過加盟貨代會(hui) 員。

為(wei) 貨主企業(ye) 提供供應鏈金融服務，解決(jue) 了中小貨代因為(wei) 運費墊資而出現的資金周轉問題，提升中小貨代的國際競爭(zheng) 力。