大多數工廠和貿易公司都是通過貨代來發貨的。每個(ge) 環節並不困難。有相關(guan) 的明確規定。熟練的貨主或貨代公司都非常了解情況，可以靈活地處理。本文主要針對剛剛接觸外貿的新朋友參考。

一.貨代審核

在貨代滿天飛的時代，貨主有無限的選擇，但是請注意，這是在選擇之前，因此複審至關(guan) 重要。通過審查後，交出的不隻是信任。一般來講，貨代分為(wei) 發貨人貨運代理和收貨人貨代（即指定貨代）。建議審核標準可以統一。

一種是公司條件，營業(ye) 執照，網站，業(ye) 務記錄；一是公司的規模；二收費標準。（不是越大越好，也不是說小公司不行，經過綜合評估，結合自身情況，在當前情況下，再做出決(jue) 定。合適是最好的）

在確定每批貨物的合作貨代之後，貨主跟貨代之間，最好相互留個(ge) 手機號碼，這個(ge) 很重要。（理想狀態下，當然是下班前完成工作，但總有異常情況，別萬(wan) 一出什麽(me) 問題，看著黑色的頭像發呆）

二.發貨過程

A.訂艙

國際貨物運輸中，除快遞外，散裝貨物基本上還用於(yu) 海運散貨，海運集裝箱，空運，這些都需要提前訂艙，也就是根據貨物預計的完成時間，預定合適的艙位，海運整櫃的需要拿到SO.散貨海運跟空運，需要拿到入倉(cang) 單。

預訂的基本要素包括：產(chan) 品名稱，件數，尺寸，毛重，交貨地點，目的地港口，是否包括敏感產(chan) 品（液體(ti) ，粉末，電機，磁性，電池），是否有指定的承運人（指定的運輸公司或航空公司）），及時性要求。

B.訂倉(cang)

對於(yu) 整櫃貨物，部分發貨人沒有自己的裝貨倉(cang) 庫，就需要預訂第三方內(nei) 裝倉(cang) 庫，進行集貨，查驗及監裝。（一般貨代提供的倉(cang) 庫都靠近碼頭，免租期為(wei) 3-5天）。

C.打單留車

在裝運整個(ge) 機櫃時，在假期之前或之後，或者當發布公司通知終端機碼頭機櫃緊張時，請在拿到後盡快進行預約。然後，根據貨物的完成時間，安排適當的集裝箱卡車到達工廠/到達倉(cang) 庫。建議在截獲前2天安裝機櫃，並預留足夠的通關(guan) 時間。

一般來說，早上的車輛會(hui) 更準時。如果時間合適，請盡量保留早上到達的車輛；如果要在下午或晚上進行安裝，則到達時間可能會(hui) 波動很大，因此您需要注意某些地區的時間限製。