如今，清關(guan) 代理巨頭的競爭(zheng) 越來越激烈。大量成熟公司紛紛倒閉，大量新企業(ye) 紛紛上升。總的來說，清關(guan) 代理代理正在發生巨大變化。那麽(me) 清關(guan) 代理的價(jia) 值是什麽(me) ？貴公司能否在這個(ge) 時代生存？
4月1日，DSV宣布以46.5億(yi) 美元收購Panalpina。新公司更名為(wei) DSV Panalpina A / S，其業(ye) 務規模進入世界前三3月20日，優(you) 步正式宣布該公司的貨運業(ye) 務將正式延伸至歐洲，並將在荷蘭(lan) 開設優(you) 步貨運辦事處。與(yu) 此同時，它計劃與(yu) DSV和Kuehne + Nagel等巨頭合作。3月22日，美國矽穀的技術型貨運代理公司Flexport獲得了由軟銀遠景基金，SF，Founders Fund和其他公司牽頭的新一輪10億(yi) 美元投資，估值為(wei) 美國32億(yi) 美元。
今年是清關(guan) 代理業(ye) 最動蕩的一年，許多公司認為(wei) 他們(men) 的情況處於(yu) 危險之中。清關(guan) 代理代理正在發生巨大變化。如果你想要一家公司崛起，就必須了解貨代的存在價(jia) 值和核心競爭(zheng) 力。
1.清關(guan) 代理代理的存在價(jia) 值是多少？
許多貨運代理商每天都會(hui) 迎接航空公司和航運公司，並將大部分時間花在娛樂(le) 上。與(yu) 上遊服務提供商的關(guan) 係是他們(men) 生存的關(guan) 鍵。頭寸和運費是他們(men) 關(guan) 注和競爭(zheng) 的核心。獲得資源後，您隻需要銷售大量銷售人員。
貨運代理沒有高門檻。隻需要確保公司有足夠的員工。體(ti) 積越大，公司的生活就越濕潤。但是，他們(men) 顯然不了解貨代的真正價(jia) 值。貨代的主要利潤來自服務費和中間業(ye) 務。服務費來自通關(guan) ，檢查和預訂，但隨著海關(guan) 和商檢以及電子申報的合並，這件作品的利潤已降至冰點。
運營環節依賴於(yu) 成本優(you) 化帶來的利潤，這是貨運代理商的主要利益來源。清關(guan) 代理代理存在的核心是運價(jia) 頻繁變動，保證大位置變量難度大，運輸鏈條冗長複雜，貨物運輸軌跡不完整可視化，上下遊數據這一事實該行業(ye) 尚未得到有效開放和線下交易。對帳和帳戶期間。
2.清關(guan) 代理的核心競爭(zheng) 力是什麽(me) ？
許多清關(guan) 代理代理公司提供空運代理服務，這是主幹運輸代理商的服務。這是整個(ge) 運輸中成本最高的，但價(jia) 格高度透明。事實上，競爭(zheng) 力並不強。事實上，大多數貨代都充滿了危機感。幹線運輸的競爭(zheng) 力實際上是關(guan) 係型業(ye) 務和獲得客戶的能力。當今貨運代理行業(ye) 的兩(liang) 個(ge) 核心競爭(zheng) 力不強。
從(cong) 強大的客戶獲取成本的角度來看，傳(chuan) 統的貨運代理公司主要是銷售。主要目的是讓客戶通過，先賺錢再賺錢。然而，他們(men) 發現，他們(men) 可以直接找到的生產(chan) 供應商越來越少，越來越多的客戶在同一條線上，客戶的討價(jia) 還價(jia) 能力越來越強，代理商的生存空間也在不斷被壓縮。
從(cong) 關(guan) 係業(ye) 務的角度來看，不難發現整個(ge) 上遊能力提供商的信息水平和運營效率發生了深刻的變化。僅(jin) 僅(jin) 基於(yu) 人際關(guan) 係很難帶來大量訂單。在利潤減少的時候，維持關(guan) 係的成本在增加，因此基於(yu) 關(guan) 係的業(ye) 務遲早會(hui) 被淘汰。
為(wei) 了解決(jue) 第一階段的危機，一些貨代公司已經考慮優(you) 化物流成本。從(cong) 出口清關(guan) ，中港運輸，航空幹線，尾巴服務等環節，每個(ge) 環節都是尋找單獨的服務提供商，以達到最佳效果，相當於(yu) 設立專(zhuan) 線。而現在智能物流工具越來越熱，利用智能物流降低成本，提高效率也迅速提高企業(ye) 利潤。因此，清關(guan) 代理的核心競爭(zheng) 力已成為(wei) 物流成本的優(you) 化和智能物流的運用。
2010年之前，整個(ge) 清關(guan) 代理代理行業(ye) 都處於(yu) 省錢狀態。所有工廠都準備好了貨物，然後他們(men) 去尋找位置，找到渠道，找到物流公司出貨。隻要貨運代理的價(jia) 格不太離譜，貨物就會(hui) 被發出去，你就可以賺到足夠的利潤來支持許多相互轉售的貨代公司。這是一個(ge) 既有利也有弊的時代。優(you) 勢在於(yu) 中國貨代業(ye) 將迅速發展，引進大量人才。缺點是人們(men) 認為(wei) 在這個(ge) 行業(ye) 賺錢是一件非常簡單的事情，忽視了自身業(ye) 務發展的深層問題。
隨著移動互聯網和跨境電子商務的發展，行業(ye) 之間的信息差距正在迅速填補，信息不對稱的業(ye) 務越來越少，依靠單一的價(jia) 格差異使得賺錢變得更加困難，客戶需求更加多樣化和整合。行業(ye) 內(nei) 的技術信息化水平越來越高，對員工的要求也越來越高。
隨著電子商務平台，核心銷售，技術平台等要素的出現，以及跨行業(ye) 合作和上下遊產(chan) 業(ye) 的深度整合趨勢，垂直行業(ye) ，子類別有很多新的方向。和綜合服務。這個(ge) 主題值得我們(men) 深入研究。
