“物流”一詞早起源於(yu) 20世紀初的美國，到2000年後，中國物流進入快速發展階段，國際物流作為(wei) 中國的朝陽產(chan) 業(ye) ，有著無限的發展空間。

國內(nei) 物流是為(wei) 國家利益服務於(yu) 本國領土範圍的物流活動，是國民經濟的重要方麵。作為(wei) 國內(nei) 物流的一種延伸，國際物流具有一定的國內(nei) 物流屬性，但與(yu) 國內(nei) 物流有很多區別，主要表現在以下方麵。

一、物流環境不同

國際物流麵向世界各國、各地區，與(yu) 世界接軌；而國內(nei) 物流隻不過是國內(nei) 物流活動而已。國際物流環境具有複雜性、廣泛性、國際性等特點，而國內(nei) 物流標準化國際物流也存在。一張單據可以完成國內(nei) 物流作業(ye) ，但國際物流不能，報關(guan) 單、原產(chan) 地單據、產(chan) 品商檢等多種單證都需要。

國產(chan) 液粉、液粉等貨物的運輸並不難，而此類商品若要運輸到國外，則較難，需要大量單據不說，海關(guan) 也會(hui) 重點檢查。

二、複雜性

執行國際後勤任務需要使用多種語言，並在產(chan) 品運輸過程中經過各國，要使用多種語言的物流單據；產(chan) 品本身，如產(chan) 品說明等也將使用多種語言；盡管基本都是以英語為(wei) 商業(ye) 通用語言，但一些國家則要求提供當地語文的單證和報關(guan) 單，這使國際物流作業(ye) 更加困難。

三、運輸方式不同

我國的物流基本上都是以卡車為(wei) 單位進行貨物運輸，卡車作為(wei) 基本的運輸工具，基本上隻要用汽運就可以完成作業(ye) 。航空、海運、汽運等國際物流，基本上都要經過兩(liang) 次運輸。

國內(nei) 物流相對安全一點，國際運輸大多是通過海上和空中運輸運到國外，如果再途中發生事故，經濟損失將非常非常巨大。

四、信息交流方式

假如想要查詢國內(nei) 的貨物送往哪裏，您可以直接致電官方查詢，或詢問貨物到達的地點，而貨物發往國外，也許您要等2天才能看到貨物到達的地點，被詢問的信息也隻能看到到達哪個(ge) 國家的港口，特定位置是看不到的。

五、地區分布

國內(nei) 物流全國各地均有，分布廣泛，服務範圍廣泛；而國際物流則主要集中在東(dong) 部沿海、東(dong) 部沿海地區，航空運輸基礎設施比較完善，中西部地區分布較少。