2021年即將翻篇，但疫情的結束時間難以預估，在疫情危機中浮沉的物流企業(ye) ，在動蕩的國際市場裏國際物流公司抓住戰略機遇，找到應對措施有效避開巨坑，是企業(ye) 需要聚焦的重點。

疫情改變的消費習(xi) 慣以及場景，讓各國際物流公司在多個(ge) 環節中迎來挑戰：如市場變動應變能力待提升、國際貨運運力不足、配送周期延長、企業(ye) 核心競爭(zheng) 力不強等，國際物流公司將迎來新挑戰。

危中尋機，逆風翻盤

市場份額：疫情的洗禮將會(hui) 導致物流行業(ye) 的大洗牌，能力欠缺的企業(ye) 會(hui) 逐漸退出擁擠的競爭(zheng) 賽道，而發展穩定的企業(ye) 可以借此機遇全員營銷，通過優(you) 質的服務爭(zheng) 取到更廣闊的市場份額。

商業(ye) 專(zhuan) 線和海外倉(cang) 模式潛力漸顯：疫情凸顯海外倉(cang) 多重優(you) 勢，與(yu) 傳(chuan) 統物流模式相比，海外倉(cang) 采取了“單未下，貨先行”的運營模式。在目的地國就近發貨，大大縮減了運輸時間、改善退換貨問題。此前商務部表示看好海外倉(cang) 前景。另外商業(ye) 專(zhuan) 線也日益增多，例如bv伟德地址憑借與(yu) 超過5300多家海外合作代理達成的戰略合作優(you) 勢在跨境物流業(ye) 務中脫穎而出。

bv伟德地址國際物流公司網絡遍及歐洲、北美、澳洲、東(dong) 南亞(ya) 、中東(dong) 、南美及非洲地區，不斷增設諸多國際航線，獨家包機運輸貨物，增加空運運力，大大地縮短了物資到達海外目的地的輸送時間及路徑，築牢可持續有盈利發展的地基。

如何把握機遇

艙位為(wei) 王、現金為(wei) 王：要想貨物運出去，艙位與(yu) 箱子缺一不可，最近一年多來，國際海運領域供需緊張的局麵一直持續導致集裝箱一箱難求，給出口交期帶來很大的壓力。“箱思”“箱愁”成為(wei) 中國外貿企業(ye) 共同的心病，也是製約國際貿易正常開展的瓶頸問題。

疫情的不確定，導致企業(ye) 收入產(chan) 生諸多影響因素，資金鏈的風險是企業(ye) 生存的很大風險之一，企業(ye) 需檢查現金流，盡快回籠資金，保障資金鏈的平穩，才能爭(zheng) 取更多的艙位資源，在新的一年中搶占更多市場份額。

此外為(wei) 在擁堵的現狀下讓貨物及時輸送，通過與(yu) 航空公司、船務公司、港口碼頭、海關(guan) 等部門實行聯網操作，國際物流公司實現進出口報關(guan) 報檢EDI無紙化運作，第一時間了解貨物的流通狀態，準確及時做出快速反應，贏得時間，贏得主動，規避了大量風險。

數字化轉型：從(cong) 國家發展大勢和行業(ye) 階段性特征出發，做好企業(ye) 的戰略發展規劃才有未來。近年來，黨(dang) 中央、國務院高度重視數字經濟發展，可以直觀地看到數字化轉型的發展趨勢。

許多實力強大的企業(ye) 已經領先實現數字化轉型，以bv伟德地址國際物流公司為(wei) 例，作為(wei) 國內(nei) 唯一由本土化企業(ye) 自主研發的數字化、智能化平台，以運價(jia) 查詢為(wei) 基礎，把國際物流公司的一些不規範的操作變成了標準化、智能化、自動化的信息服務流程，打破了全球物流的時空限製，暢通經濟循環，實現業(ye) 績的大幅度增長。