國際海運中拋貨又稱“泡貨”，通俗地說就是輕貨。容積/0.006大於(yu) 重量，即被認為(wei) 是泡沫。A：實際重量B：體(ti) 積重量=長*寬*高/6000CM，如果A>B那就不是泡貨，相反則是泡貨。

(1)考慮到貨物積載係數小於(yu) 船舶裝載體(ti) 積係數的任何貨物；國際海運運輸的貨物積載係數大於(yu) 船舶裝載體(ti) 積係數的貨物，稱為(wei) 輕泡貨，也稱輕貨。

(2)從(cong) 貨物運費的計算角度考慮，並根據國際航運業(ye) 務慣例，貨物積載係數小於(yu) 1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸，任何貨物的積載因數大於(yu) 1.1328立方米/噸或每噸40立方英尺的貨物，都稱為(wei) 輕泡貨。重貨與(yu) 輕貨物的積載、運輸、保管、計費關(guan) 係很大，因此，運輸部門應按照一定的標準劃分重貨與(yu) 輕泡貨。

重貨拋貨是指重量與(yu) 體(ti) 積的比例，如果貨物重，而體(ti) 積小，以重貨鋼鐵為(wei) 主；體(ti) 積大而貨物輕，則為(wei) 棉花拋。一般說來，1立方貨物》166kg算重貨，以此分的。泡貨是指體(ti) 積換算重量超過實際重量的貨物，如：木椅，塑料製品，棉花，海綿等。泡沫重量，即貨物的體(ti) 積重量。

按國際海運貨物體(ti) 積換算重量，實際重量計算時，一般按體(ti) 積重量計算；若重量換算貨物體(ti) 積時，則按實際重量計算。航空運輸重貨拋貨如何界定？航空運輸是貨物的立方數/0.006計算出的數值大於(yu) 貨物重量的是貨物的拋物小於(yu) 重重。

航空運輸：重貨是指每6000立方厘米超過1千克的貨物；拋貨指每6000立方厘米不超過1千克。

假如1立方的貨物少於(yu) 166.67公斤就可以拋貨了。海運話重貨比一般為(wei) 1:1。即一立方大於(yu) 一噸，即為(wei) 重貨，小於(yu) 一噸即為(wei) 輕貨。但到美國內(nei) 陸的貨物按1:363公斤計算，1立方超過363公斤為(wei) 重貨。

再次要講重的海運拚箱貨物的鑒定，很多港口，都有不一樣的比列，也會(hui) 因季節不同而有所變化(淡季旺季)，我說一種比較簡便的鑒定方法，立方數*輕貨海運費-噸數*重貨海運費，如果是一個(ge) 正數，那麽(me) 這就是泡貨；反之，則該票貨物為(wei) 重貨。