如何解決(jue) 大件物品運輸中遇到的問題？

大件運輸是一種超限運輸，具有超寬、超長、超重、超高的特點。在物流分類中，我們(men) 稱之為(wei) “大件運輸”，與(yu) 危險品運輸一樣，屬於(yu) 非普通貨物運輸，但大件運輸中遇到的問題並不是危險品運輸所具備的。

第一，與(yu) 危險品運輸相比，大型貨物運輸易燃易爆。但是由於(yu) 超長、超高、超寬的特點，對道路的要求也很嚴(yan) 格。青島貨運公司要知道廠家的道路是否夠寬，卸貨的道路是否夠大。如果是熟悉的交通目的地，可以省去踩踏的麻煩。如果不熟悉目的地和卸貨地點，一定要提前踩車。

如果看到這條路是從(cong) 青島修到某個(ge) 城市的，一定要提前量一下。如果路太窄，可以找一條新的路過去。不管你要走多遠，你都必須繞道。去廠家門口看看有沒有瘸。如果廠家門口有跛行，要提前板好車身，防止裝車後車底盤壓到地上，讓車頭拉不起來。

第二，大噸位運輸的目標主要體(ti) 現在兩(liang) 個(ge) 方麵:超重和超限；因此，大噸位貨物運輸的範圍一般包括:發電機轉子、轉子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等。；轉子、上下機架、轉子、定子、主軸、座圈、導水機構、閘門啟閉裝置、主變壓器、變頻器、接觸式變頻器、電抗器、高壓電氣設備等。

因為(wei) 大型貨物超高、超重、超寬、超長，國道限高5米，大型物流為(wei) 這些大型貨物量身定做了30-80CM超低板重型牽引車、20-120噸超低板拖車、12-20米伸縮式超長平板拖車。但是，由於(yu) 一些高速收費站的大型車輛太寬，上不去或過不了收費站，員工需要熟悉道路或找大黃牛帶路來解決(jue) 這些問題。