對於(yu) 本次肺炎疫情中普遍存在的航空貨運發展趨勢薄弱點，有關(guan) 部門負責人表達，要健全民用航空基礎設施建設，提高服務質量，考慮人民大眾(zhong) 迅速方便快捷交通出行的必須，提高航空貨運綜合性確保工作能力。

國務院辦公廳聯防聯控體(ti) 製舉(ju) 辦記者招待會(hui) ，詳細介紹提高國際物流工作能力平穩供應鏈管理相關(guan) 狀況。有關(guan) 部門負責人在新品發布會(hui) 上詳細介紹，在我國將根據發展趨勢快遞公司上空互聯網、基本建設航空公司快遞貨運核心區、提升包機價(jia) 格、開拓航道等方法提高國際性空運物流工作能力。

再次預防海外鍵入風險性，國家衛生健康委發言人表達，截止3月28日，全國性目前新冠肺炎診斷病案降至3000例下列，當地肺炎疫情散播已基礎阻隔。總計匯報海外鍵入診斷病案693例，來源於(yu) 42個(ge) 國家，在其中總數較多的七個(ge) 國家占數量的83.4%，造成新一輪散播外擴散的概率仍然很大。當今，要再次預防當地病案零星釋放和海外鍵入病案散播的雙向風險性，及時處理、迅速處理、精確防治。

首例貨運物流飛機場將完工，對於(yu) 本次肺炎疫情中普遍存在的航空貨運發展趨勢薄弱點，國家發展改革委基礎設施建設發展趨勢司一級巡視員表達，要航空基礎設施建設，提高服務質量，考慮人民大眾(zhong) 迅速方便快捷交通出行的必須，提高航空貨運綜合性確保工作能力。

特別注意的是，在國內(nei) 航空互聯網合理布局和服務能力、服務質量等層麵，與(yu) 國際性優(you) 秀公司對比也有顯著差別。將加速發展趨勢快遞公司的上空互聯網，提升國際性的空運物流工作能力，推動國際性物流供應鏈服務體(ti) 係。並將相互配合相關(guan) 部門積極推進以貨運物流主導的飛機場基本建設，健全快遞分揀等設備，基本建設一批輻射源世界各國的航空公司快遞貨運核心區。

全力保障國際貨物運輸，受肺炎疫情危害，國內(nei) 航空運輸能力不夠、國際性收寄方式遇阻，導致了一些國際郵件快遞停留國外。事後將再次機構業(ye) 界公司根據提升包機價(jia) 格、開拓航道等方法，提升國內(nei) 航空運輸能力供求平衡，勤奮搭建中國和國外的疫防物資供應收寄運送“綠色通道政策”。另外，還將根據中歐班列、中國與(yu) 美國快艇及其中國周邊國家路運等多種多樣方式，勤奮把肺炎疫情對跨境電商收寄貨運物流的危害減少到最少程度。