做海運的人們(men) 經常會(hui) 遇到以下術語：截關(guan) 、截單、截港、清關(guan) 、報關(guan) 、結關(guan) 、通關(guan) 。這些用語似乎使人感到“陌生”，在實際操作中該如何區分？

截關(guan)

是指截止接受報關(guan) 放行信息的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關(guan) 放行的工作，進口報關(guan) 公司遞交海關(guan) 放行條（場站收據又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為(wei) Closing time。

截單

這是指船運公司最終更改提單內(nei) 容的時間，通常稱為(wei) 提單補料的截止日期，通常此後不能免費更改。也有許多船運公司實施一次性補貨，任何後續更改都將收取。通常顯示為(wei) SI cutoff。

截港

這個(ge) 是碼頭截止收櫃的時間。該時間之前，裝好貨的貨櫃可以入碼頭，之後就不可以再進入碼頭。有時也稱截重櫃。顯示為(wei) CY cutoff 或CY closing。

如何劃分截港、截單、截關(guan) 、報關(guan) 、結關(guan) 、通關(guan) ？

報關(guan)

報關(guan) 是一項具體(ti) 行動。一般是進出口收發貨人或者代理人向海關(guan) 申報具體(ti) 的貨物信息，不僅(jin) 指出口海關(guan) 包括進口。對應的代理人就是代理報關(guan) 公司。

截關(guan)

如上所述，每個(ge) 船運公司通常會(hui) 在開船前約4天有時間限製裝載貨物的海關(guan) 申報，並在開船前一兩(liang) 天停止接收海關(guan) 清關(guan) 信息。這就是截關(guan) 。

結關(guan)

結關(guan) 是海關(guan) 放行後的程序。將獲放行的有關(guan) 資料及貨已裝船的資料送交海關(guan) ，備案存檔及後續的出口退稅（外匯核銷）等工作。因此結關(guan) 日是指國際航行船舶於(yu) 出口前辦完海關(guan) 手續、結清應付的各種款項，海關(guan) 準許離港出航的日期。

通關(guan)

通關(guan) 即結關(guan) 、清關(guan) 的一係列動作的統稱。它是指進出口貨物和轉運貨物的程序，必須執行這些程序才能進入或退出一個(ge) 國家的清關(guan) 或邊境。僅(jin) 在報關(guan) ，查驗，征稅，放行等方麵。辦理手續後，才可以放行貨物，並在以後階段完成加工貿易方式。這一係列動作完成後，稱為(wei) 通關(guan) 。

出口時報關(guan) /截關(guan) /結關(guan) /通關(guan) 的順序是什麽(me) ？

出口時，資料將在截關(guan) 日期之前準備好。截關(guan) 後，貨物將從(cong) 港口放行，船舶辦妥結關(guan) 手續後帶貨離港。所以，結關(guan) 日期一般晚於(yu) 截關(guan) 日，更是晚於(yu) 報關(guan) 日。而這一些係列動作完畢後才能算完整的通關(guan) 。因此，按時間順序是報關(guan) <截關(guan) <結關(guan) <通關(guan) 。