米卡Vehvil一位業(ye) 內(nei) 人士外人接管的所有者，希爾博卡爾馬和MacGregor的掌舵人。芬蘭(lan) 航空的短路電流的總裁兼CEO采取了新的挑戰。米卡Vehviläinen是目前Plc的芬蘭(lan) 航空的總裁兼首席執行官。在此之前，他擔任過高級領導職務，並曾在諾基亞(ya) 西門子通信和諾基亞(ya) 在美國和亞(ya) 洲的物流和服務發展的職責。
3月1日，他將開始在卡哥特科。塔皮奧Hakakari，Cargotec的副董事會(hui) 主席，將繼續擔任臨(lin) 時總裁兼首席執行官，直到2013年2月28日。 Hakakari已經占領後，自去年秋天以來，當它被宣布MIKAEL MAKINEN將下台，並會(hui) 搬遷到新加坡來領導麥格雷戈上市計劃。這對從(cong) 事國際貨運代理行業(ye) 的公司來說，是一個(ge) 好消息。
“Cargotec的董事局主席，伊爾卡·赫林表示，”在他成功的國際事業(ye) ，Vehviläinen已令人信服地證明了自己的領導能力和創作技巧，即使是在困難的情況下的結果。 “董事會(hui) 是肯定的，在他的管理下卡哥特科作好準備，以麵對未來的變化和挑戰。”先生Vehviläinen說：“在未來的運輸和物流的重要性將繼續增加。卡哥特科為(wei) 先導的貨物處理解決(jue) 方案提供了一個(ge) 有趣的挑戰。我很高興(xing) 卡哥特科業(ye) 務的進一步發展，連同全體(ti) 人員。”
在一份聲明中，芬蘭(lan) 航空表示，作為(wei) CEO他的三年期間，Vehvilainen一直是“領導者的變化使陷入困境的航空公司在麵對航空業(ye) 的轉型可行的。”大大促進國際貨運代理事業(ye) 的發展。
