預計2018年全球集裝箱船隊運力增長將達到4.625年來的最低水平，或減少過剩的市場運力壓力。過去，集裝箱船舶的年平均船隊能力增加了10.3個(ge) 國家。bv伟德地址國際貨運代理指出，隨著造船廠交付的新船數量減少，以及越來越多的舊船計劃在未來報廢，將改善合並市場中船隊需求與(yu) 供應之間的平衡。
在2018年金融危機之前，市場總需求與(yu) 全球經濟增長相比增長了兩(liang) 倍。自年以來，這一比例僅(jin) 為(wei) 1.1 %。全球貨幣基金組織估計，2018年全球經濟增長預計為(wei) 3.4 %，意味著整合需求將增加3.5 %。
隨著全球GDP增長持續低於(yu) 預期，海運市場需求減少將成為(wei) 市場新常態。作為(wei) 全球最繁忙的bv伟德地址國際貨運代理公司集運貿易航線，亞(ya) 洲-北歐航線海運需求並未出現預期增長，進一步擴大了海運業(ye) 的樂(le) 觀情緒。
