90年代似乎是很久以前的事了，當時對國際貨運來說真的很好，不要誤解我的意思，國際貨運是複雜的，並且有很多我們(men) 無法控製的外部力量，這可能會(hui) 導致挫折任何人。現在的環境和90年代的情況非常相似，盡管發生了很多變化，許多涉及的人員以及我們(men) 客戶的期望。所有這些都發生了變化，但也有一些有趣的相似之處。

90年代國際貨運工廠：

托運人向我們(men) 的國際貨運代理公司發送訂單，其中包含每個(ge) 項目的提貨地址，術語，重量/尺寸，期望的運輸方式和取件日期。從(cong) 這個(ge) 角度來看，我們(men) 的貨運業(ye) 務將按以下順序開始全球物流：

分析訂單
預訂正確的設備
與(yu) 托運人/製造商建立約定
派遣並通知托運人/製造商
接機並送到航空公司/蒸汽管線
美國海關(guan) 文件
預先通知海外代理和派遣文件
盡可能在海外進行預清除

90年代的海關(guan)

我們(men) 的貨運公司通過我們(men) 的內(nei) 部經紀商不需要繳納稅款或關(guan) 稅，我們(men) 的國際貨運公司將確保清關(guan) 並交付給美國各個(ge) 角落的製造商。

20世紀90年代的航運業(ye) 經曆了來自貨運聯合企業(ye) 的大規模收購。貨運企業(ye) 集團大幅降價(jia) 以試圖擺脫競爭(zheng) ，但不可避免地，其服務質量受到極大影響。 人們(men) 認識到價(jia) 值超過成本乍一看似乎更便宜。當時它被用來測試由企業(ye) 集團所做的衰退。2016年，盡管全球經濟衰退即將來臨(lin) ，但我們(men) 的貨運代理公司仍在繼續保持這一穩定。

市場可能會(hui) 發生變化，但我們(men) 的貨運網絡會(hui) 在他們(men) 這樣做時適應和轉變。我們(men) 正在處理進口賬戶，讓我們(men) 有海外空運和海運的貨量記錄。對於(yu) 那些進口的客戶，我們(men) 當然會(hui) 保證我們(men) 在20世紀90年代所展現的同樣的優(you) 質服務和奉獻精神。

國際貨運丨（www.guizhoufl.com）