Maelissa集團宣布收購法國CNFR集裝箱業(ye) 務,此舉(ju) 將鞏固萊茵河上遊軸,法國和比利時的佛蘭(lan) 德斯地區和鏈接與(yu) 萊茵河港口的集裝箱駁船運輸。Maelissa集團的董事已確認收購法國CFNR的所有河運貨集裝箱業(ye) 務,由總部位於(yu) 荷蘭(lan) 的駁船運營商接管。該協議涉及在萊茵河上遊地區,法國北部,比利時南部和布魯塞爾地區的業(ye) 務。所有的的班輪服務與(yu) 北海港口安特衛普,鹿特丹和澤布魯日。
CFNR,總部設在斯特拉斯堡,是法國領先的內(nei) 河航運集團。Maelissa將接管三個(ge) CFNR,辦公室和工作人員,在斯特拉斯堡和Ottmarsheim,以及一些工作人員在多德雷赫特的,在安特衛普和鹿特丹附近的CFNR辦事處。雙方自航駁船隊,四所擁有的丹瑟。共同擁有的車隊ALSACE-奧朗德將全資擁有的丹瑟。一共有6個(ge) 班次每星期鏈接斯特拉斯堡/凱爾,Ottmarsheim /米盧斯和巴塞爾/威爾與(yu) 安特衛普和鹿特丹。這大大有利於(yu) 該地區的國際貨運代理的發展。
CFNR在法國的西北角和比利時的業(ye) 務,包括法國和比利時港口在斯凱爾特河流域和北海的港口安特衛普,澤布呂赫港和鹿特丹之間的的駁船集裝箱班輪服務。 CFNR也布魯塞爾集裝箱碼頭管理和提供每天與(yu) 安特衛普和兩(liang) 艘帆船每周澤布呂赫。在比利時南部蒙斯 - 昂讚有三個(ge) 安特衛普/澤布呂赫每周的往返。在法國北部的裏爾,阿呂安和Dourges的連接與(yu) 安特衛普/澤布呂赫港和鹿特丹。
萊茵河是一個(ge) 艱難的交易麵積為(wei) 集裝箱駁船運營商和丹瑟的的競爭(zheng) 對手Contargo已經加強了其強勢地位,通過收購維嘉頓馬場終端資產(chan) 和駁船運營商Rhinecontainer的,加強了該地區的國際貨運代理的發展。丹瑟和CFNR的(前五財團的其餘(yu) 成員)也是很重要的球員,是荷蘭(lan) 的運營商Dubbelman和藍箭,聯合服務的Ultrabrag和哈格施密特。
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