在印度的鐵路貨運2013年預測比2012年增長5.2%，這是印度經濟監測中心（CMIE）的發出的最新報告。與(yu) 去年同期相比，2012年第二季度的貨運增長了4.8％。CMIE的數據顯示，在2012-13年的印度鐵路貨運創收預計將上升5.2％，約1,020萬(wan) 公噸的商品有可能在今年被運往世界各地。也催生了更多的國際貨運代理公司的出現。

該報告指出，從(cong) 電力和鋼鐵行業(ye) ，煤炭和鐵礦石的需求量來看，成品鋼材產(chan) 量預計將上升至7.4％，以迎合需求的基礎設施和汽車等行業(ye) ，印度鐵路貨運量因此會(hui) 大大增加。煤炭需求將出現預測上升28.3％至1.344億(yi) 進口的國家，這將創建一個(ge) 額外的運輸需要。對煤炭的收入進行了大幅增長39.7％，拉動了鐵路貨運收入的29.2％。

印度是第二大進口國，自2009年以來，印尼煤炭進口量預計這不會(hui) 下降。6一個(ge) 由6月份的貨運量同比增長10.1％至3930萬(wan) 公噸。這是由9至12％的增長，交通，煤炭，供公眾(zhong) 使用，動力煤推動。在今年6月，貨運業(ye) 提高5.2％，比去年一年為(wei) 8040萬(wan) 公噸，根據該報告推測。同時，2012年上半年在印度的物流和倉(cang) 儲(chu) 空間的需求​​增加。根據世邦魏理仕的結果，需求超越了主要城市，如首都地區，孟買(mai) ，班加羅爾，領先的二線城市蔓延。

這些最新的研究結果顯示，越來越多的國內(nei) 和國際零售商對印度充滿信心，特別是二線城市的廣闊區域。樂(le) 觀的態度加強等因素的影響，幫助國際貨運代理物流業(ye) 的增長，在印度之間的連接。

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