NASSCO船廠在聖地亞(ya) 哥近期發消息宣布，他們(men) 接到了新的訂單，而且將采用LNG發動機建造現在世界上最大的集裝箱船舶。而且第一艘將在2015年建成試航。新船的裝載量將達到3100個(ge) 標準集裝箱。另外這艘船的姊妹船將在2016年會(hui) 建成交付使用。

新船將使用LNG發動機提供動力，船全長在764英尺，自稱是迄今規模最大的使用這種技術。第一艘於(yu) 2015年第四季度完成交付，其次是她的姊妹船在2016年第一季度交付。這是由釜山大宇造船和海運工程公司（DSME）設計的船隻，將配備一個(ge) MAN ME-GI雙燃料慢轉速發動機的的DSME LNG燃料氣係統。

通用動力NASSCO總裁弗雷德·哈裏斯說，“這個(ge) 項目在綠色船舶技術有了新的突破”。 “它增加了我們(men) 的設計和生產(chan) 的能力，並驗證了我們(men) 的聲譽，作為(wei) 全國領先的商業(ye) 和政府的新建築造船船廠之一。現在整個(ge) 團隊正在努力。另外燃料油或液化天然氣（LNG），這將明顯減少排放，同時提高燃油效率他們(men) 也將包括一個(ge) 壓載水處理係統。

安東(dong) 尼Chiarello，總裁兼首席執行官說：“這項投資表明了我們(men) 的承諾，波多黎各人民和我們(men) 的環境。這些船隻標誌著一個(ge) 新時代的國際貨運代理運輸，使用世界最先進的技術。“

“防汙公約”附則VI要求船舶燃燒含硫量低的燃料，液化天然氣或使用排放控製海岸200海裏範圍內(nei) 的其他措施。所有的的PNW-阿拉斯加航線和佛羅裏達州，波多黎各運行在該區內(nei) 。
 

國際貨運代理 上海貨代公司 國際貨運 (www.guizhoufl.com)