國際運輸參與(yu) 者：航運公司、預訂代理、貨運代理及報關(guan) 行；主要介紹航運公司、預訂代理、貨運代理及報關(guan) 行；四名運輸參與(yu) 者：托運人、收貨人、貨運代理和航運公司。從(cong) 托運人到收貨人的貨物運輸有五個(ge) 物理步驟和兩(liang) 個(ge) 文件步驟，必須每次裝運一次。每個(ge) 步驟都有相關(guan) 成本，必須由托運人或收貨人解決(jue) 。

1、國內(nei) 運輸

運輸的第一部分是國內(nei) 出口運輸。這涉及到將貨物從(cong) 托運人運送到貨運代理。貨物通常通過公路、鐵路或聯合運輸。托運人負責這部分運輸，通常由當地運輸公司安排。如果收貨人負責，更有意義(yi) 的方法是使用貨運代理作為(wei) 國際運輸的一部分。

2、出口清關(guan)

每件貨物出境時，必須辦理符合監管要求的海關(guan) 手續。清關(guan) 是一種向當局申報和提交所需文件的交易，隻能由持有有效海關(guan) 許可證的公司（即所謂的報關(guan) 銀行）進行。出口清關(guan) 可以由貨運代理或托運人直接指定的有效許可證的報關(guan) 銀行進行。出口前必須完成。如果貨運代理未完成，通常需要在貨物進入貨運代理原產(chan) 地倉(cang) 庫之前完成。

3、原產(chan) 地處理

國內(nei) 倉(cang) 庫處理包括從(cong) 倉(cang) 庫到集裝箱的物理處理和檢查。簡而言之，當收到貨物時，檢查（貨物），計劃裝載，與(yu) 其他貨物合並，裝入集裝箱，移動到港口，然後裝載到船上。

4、空運或海運

貨運代理決(jue) 定從(cong) 出發地選擇航空公司或國際物流公司進行海上運輸。貨運代理與(yu) 運輸公司簽訂運輸合同。在這種情況下，托運人或收貨人與(yu) 運輸公司沒有直接聯係。運費之後由托運人或收貨人承擔。從(cong) 一個(ge) 港口到另一個(ge) 港口再到另一個(ge) 港口的總運輸成本。行業(ye) 將向托運人或收貨人收取額外費用，如燃油調整係數和貨幣調整係數。

5、進口清關(guan)

貨運代理或收貨人指定的報關(guan) 銀行通常可以在貨物到達目的地國之前開始進口清關(guan) 。進口清關(guan) 手續必須在貨物離開目的地國保稅區之前完成。

6、目的地處理

在交付給收貨人之前，貨物需要在目的地進行裝卸。目的地處理涉及多個(ge) 目的地的費用，通常由貨運代理或貨運代理指定的代理執行。費用可以向托運人或收貨人收取，但費用總是需要在貨物交付給收貨人之前全額支付。

7、末端派送

運輸的最後階段是貨運代理或當地運輸公司指定的貨物交付給收貨人。